На чем летают президенты

Имидж лидера страны определяется не только его речами, манерами и внешним обликом, включающим костюмы-прически-часы, но и автомобилями, и самолетами. Как правило, службы, которые обеспечивают жизнедеятельность первых лиц государства, не скупятся на приобретение и модернизацию их воздушных судов. Немалые средства вкладываются и во внутреннее оформление самолетов. На чем летают лидеры держав и во сколько их государствам обходятся такие крылатые резиденции - выясняла интернет-газета «СЕЙЧАС».

Украина

Как сообщили газете «СЕЙЧАС» в Госуправделами при Секретариате Президента Ющенко, только 2 из 7 имеющихся на балансе Госавиапредприятия «Украина» самолетов соответствуют требованиям, установленным для допуска к выполнению перевозок высших должностных лиц, и осуществляют спецавиарейсы. Это Ил-62М (на фото), используемый для дальних полетов, и Ту-134А-3 - для маршрутов малой протяженности. Практическая дальность его полета с максимальной коммерческой загрузкой составляет не более 3200 км. Эти самолеты не закреплены за отдельными политиками, и ими на равных пользуются и Президент, и Председатель Верховной Рады, и Премьер-министр.

Остаточная стоимость Ил-62М составляет около 3 млн. гривен. Длина самолета - 53,12 м, высота - 12,35 м, размах крыла - 43,2 м. Взлетная масса лайнера составляет 165 тонн, крейсерская скорость - 850 км/ч. Дальность полета составляет 8800 км, максимальная высота полета - 11 600 км. Ту-134А-3 стоит чуть дороже: 3,5 млн. гривен. Он развивает крейсерскую скорость 800 км/ч. Размах крыла - 29 м, длина самолета - 37,1 м, высота - 9,02 м, максимальная ширина фюзеляжа 2,9 м. Примечательно, что эта модель самолета изначально создавалась для обслуживания VIP-персон.

Использовать борт типа Ан-74ТК-300Д, изготовленный в 2001 году, пока запрещает Служба безопасности Украины, поскольку срок его эксплуатации еще недостаточен для обслуживания пассажиров такого класса.

Самую неоднозначную реакцию общественности вызывают разговоры о приобретении самолета А-319CJ. Ходят слухи о том, что Катерина Ющенко потребовала отделать салон самолета золотом, из-за чего на внутреннюю отделку лайнера были вложены ни много ни мало десятки миллионов долларов. По данным Госуправделами, из-за отсутствия необходимых средств для его оплаты в полном объеме ГАП «Украина» будет эксплуатировать это воздушное судно на условиях финансового лизинга. Введение этого лайнера в эксплуатацию возможно не ранее 2009 года и только после обустройства салона и подготовки летного и обслуживающего персонала, сказал газете «СЕЙЧАС» Игорь Тарасюк, руководитель Государственного управления делами.

Пока государство решает, может ли позволить себе такой лайнер Президент Ющенко, на аналогичных «крыльях» уже летает миллиардер и один из «столпов» Партии регионов Ринат Ахметов. По некоторым данным, стоимость таких «крыльев» достигает $50 млн. Аэробус А-319 - самолет для линий средней протяженности. Размах крыла составляет 43,9 м, длина - 46,65 м. Крейсерская скорость - 895 км/ч. Максимальное количество пассажиров - 124 человека, в VIP-модификациях - от 16 до 75 мест.

США

Соединенные Штаты Америки везде претендуют на первенство. Государство, которое имеет свои интересы практически в любом уголке мира, в последние годы особенное внимание уделяет внутренней безопасности. Огромные средства и силы брошены на обеспечение безопасности главы государства, тем более что в истории США было немало прецедентов покушений на президентов. Самолеты Джорджа Буша-младшего оснащены по последнему слову техники и способны защитить главу государства даже от ядерного взрыва. Для дальних перелетов используется два авиалайнера Boeing 747-200B. Лайнер с бортовым номером 28000 начал службу в сентябре 1990 года, его «напарник» с номером 29000 – в марте следующего. Air Force One – это радиопозывной самолета, на котором летает Президент США. Любая информация об этих самолетах является засекреченной, однако из открытых источников удалось узнать, что без дозаправки самолет может преодолеть половину земного шара. Авиалайнер также может проводить дозаправку в воздухе. То есть теоретически самолет способен находиться в воздухе без приземления несколько суток. На борту установлены электронные устройства, способные обмануть радары и ракеты противника. Самолет защищен от электромагнитного излучения. Общая площадь самолета – порядка 1220 квадратных метров, максимальный взлетный вес составляет 374 тонны.

РФ

Первые лица Российской Федерации поддерживают отечественного производителя. Так, пока еще Президент Российской Федерации Владимир Путин летает самолетом российского производства Ил-96-300ПУ. Этот лайнер был доработан английской компанией Diamonite Aircraft Furnishings. По некоторым данным, отделка самолета обошлась примерно в $20 млн., а общая его стоимость самолета может достигать $300 млн. Ранее глава РФ перемещался по миру на Ил-96, который перешел ему по наследству от Бориса Ельцина. Стоимость самолета экс-президента России также составляет порядка $300 млн., при этом на отделку салона ушло около $40 млн. – работы велись по эскизам Ильи Глазунова в Швейцарии. В настоящее время это - резервный борт Президента.

ПОЛЬША

Скромность президента Польши говорит сама за себя. Глава государства не стал гоняться за престижными новыми самолетами, и все официальные визиты совершает на самолете российского производства - Ту-154М (на фото). В распоряжении Леха Качиньского находятся 2 таких лайнера с регистрационными номерами 101 и 102. Ту-154М имеет диаметр фюзеляжа – 3,8 м при длине самолета в 48 м и высоте 11,4 метров. Размах крыла этого лайнера составляет 37,5 метров. Максимальная взлетная масса самолета - 104 т, крейсерская скорость ­ 850–900 км/ч, дальность полета ­ 4000 км.

ГРУЗИЯ

Когда Михаил Саакашвили первый раз стал президентом Грузии, он заявил, что, в отличие от своего предшественника, будет вести скромный образ жизни, то есть для официальных визитов пользоваться услугами обычных авиакомпаний. Неизвестно, как долго Саакашвили летал, и летал ли вообще, на обычных чартерах, однако официальные визиты он осуществляет на самолете Боинг-737. Boeing 737-700 - пассажирский самолет для авиалиний малой и средней протяженности. Серийное производство началось в 1997 г. К началу 1997 г. было продано 218 самолетов данной модификации. Длина лайнера составляет 33,63 метра, высота - 12,55 м, размах крыла - 34,31 м. Взлетная масса самолета составляет 69,4 тонны, крейсерская скорость - 925 км/ч.

БРУНЕЙ-ДАРУССАЛАМ

Глава одного оз наиболее богатых государств мира - султан Брунея Хассанал Болкиах - может себе позволить не экономить и жить на широкую ногу. Именно он владеет одним из наиболее шикарных лайнеров в мире. В собственности султана (личной, а не государственной) находится несколько десятков самых разных самолетов. Но официальным бортом главы государства является Boeing-767 стоимостью не менее $1 миллиарда. Примечательно, что снаружи этот лайнер практически ничем не отличается от себе подобных, но роскошь внутреннего «убранства» полностью компенсирует непритязательный внешний вид летающего дворца. Личный самолет имеет и дочь султана, которой на совершеннолетие отец презентовал Аэробус А-340.

P.S. По данным Комитета избирателей Украины, расходы на обслуживание деятельности Секретариата Президента, Верховной Рады и Кабинета Министров ежегодно в среднем растут на 10-20%. В бюджете на 2008 год на обеспечение перевозок высших должностных лиц государства авиационным транспортом выделено 96,7 млн. гривен. Для сравнения: на потребности армии в текущем году из бюжета выделено более 20 млрд. гривен.