Утечка газа: транзит топлива обходит Украину

"Южный поток" уведет из ГТС Украины половину транзитного газа

Модернизированная с помощью ЕС газотранспортная система Украины может остаться без газа. Россия ищет обходные пути для транспортировки голубого топлива в Европу. Достигнуты первые договоренности с Турцией о реализации проекта "Южный поток". Если он воплотится в жизнь, "Газпром" будет поставлять газ из Новосибирска по дну Черного моря в болгарскую Варну, а оттуда – дальше в страны Центральной Европы, минуя Украину. По "Южному потоку" планируют прокачивать 63 млрд. кубометров в год. Это – более половины тех объемов топлива, которые Украина ежегодно транспортирует в страны ЕС. Но в Украине не паникуют. Реализация новых проектов Газпрома потребует больших денег и много времени,  говорят эксперты.

Во время очередного газового конфликта между Россией и Украиной в январе этого года европейцы достаточно намерзлись, чтобы призадуматься о том, как обойтись без ненадежного поставщика и ненадежного транзитера. И начали действовать сразу в двух направлениях. Первое – кредит Украине на закупку газа и договор о реорганизации ГТС. Второе – строительство нового газопровода Nabucco, без России и Украины. Россия тем временем подготовила "ответ Чемберлену" – "Южный поток".

Идея есть – денег нет

Проект "Южный поток" сдвинулся с мертвой точки в конце прошлой недели, во время визита российского премьера Владимира Путина в Анкару. Там Путин и его турецкий коллега Реджеп Тайип Эрдоган подписали соглашение. Турция дала согласие на исследования в своих территориальных водах и пообещала также согласиться с прокладкой в них трубопровода. Путин обрадовался: "Сегодня очевидно: газопровод "Южный поток" востребован. Он исключительно важен в контексте обеспечения энергобезопасности Европы".

Реализация проекта рассчитана до 2013 года. В случае успеха "Южный поток" может увести из украинского трубопровода половину всего переправляемого в ЕС российского газа. А это значит – модернизированная ГТС не будет приносить прибыли. В таком исходе абсолютно уверены российские эксперты. Директор Международного центра политической экспертизы Евгений Минченко (Москва) считает, что Евросоюз более всех заинтересован в том, чтобы оставить Украину без транзита. "Никакого "Южного потока" не было бы без европейцев. Говорить, что это все "злокозненная Россия" – по меньшей мере наивно", - заявил аналитик, участник экспертного опроса института Горшенина.

Но его украинские коллеги указывают на большие препятствия в реализации "Южного потока", который стоит EUR 25 млрд. "Сегодня "Газпром" переживает тяжелые времена, доходы компании сократились в два раза по сравнению с докризисным периодом. Идет поиск источника финансирования, но для Евросоюза это тоже дорого", - пояснил ситуацию интернет-газете "СЕЙЧАС" президент Киевского международного энергетического клуба "Q-клуб" Александр Тодийчук.

Помимо денег, есть еще одно препятствие. И это – Украина, нынешний крупнейший транзитер российского газа. Ведь трубопровод пройдет не только по водам Турции, он зацепит и морские территории нашег государства. А поскольку морские границы России и Украины четко не определены, у РФ могут возникнуть проблемы с разрешением на разведывательные работы. Да и Евросоюз больше заинтересован в другом транзитном проекте - Nabucco.

Согреться без России

Евросоюз в газовом вопросе предпочел бы обойтись не только без Украины, но и без России. Информационная война против страны-транзитера сыграла с "Газпромом" злую шутку – его тоже перестали рассматривать как надежного партнера. О проекте Nabucco заговорили в 2008 году. В июле этого года он вышел из стадии разговоров на стадию реализации: Турция, Австрия, Болгария, Румыния и Венгрия подписали межправительственное соглашение по строительству трубопровода, которое начнется в следующем году. Nabucco предполагает транзит каспийского газа из Туркмении и Ирана в Центральную Европу через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Завершение строительства также намечено на 2013 год.

Nabucco и "Южный поток" - прямые конкуренты, и реализован будет только один из этих проектов. Судя по всему, у каспийского варианта больше шансов. Во-первых, он дешевле, так как не идет по дну моря. Стоимость проекта не превысит EUR 12 млрд. Во-вторых, он диверсифицирует зависимость Евросоюза от российского топлива. Но у Nabucco есть серьезные препятствия на пути к реализации.

Конкретных договоренностей с Туркменией о заполнении трубопровода газом пока нет. К тому же, он проходит по весьма неспокойным территориям. "Не дай Бог, что-то опять начнется между Россией и Грузией – и нет никакого Nabucco", - предупреждает в разговоре с интернет-газетой "СЕЙЧАС" член парламентского комитета по вопросам ТЭК Александр Гудима. Многочисленные препятствия на пути обоих проектов дают уверенность, что, по крайней мере, в ближайшие 5 лет Украина не потеряет ни капли газа из ГТС – уверен эксперт.

Равнение на Турцию

Но недооценивать серьезность намерений ЕС снизить газовые риски, с одной стороны, и желание России сменить транзитного партнера, с другой, - тоже нельзя. Рано или поздно один из проектов будет реализован, и в этом случае, при любом раскладе Украина проиграет. А вот Турция в обоих случаях выиграет, так как принимает участие и в одном, и в другом проектах.

Кроме того, нам необходимо постепенно снижать зависимость от российского газа и его транзита. "Государство может уверенно себя чувствовать, если оно не более, чем на треть зависит от поставок энергоресурсов из одного источника", - утверждает Гудима. Украина этому требованию не отвечает, хотя определенный прогресс есть. Три года назад страна импортировала из России 56 млрд. кубометров газа. В этом году речь идет о снижении этих объемов до 30 млрд. кубометров. За 5 лет потребление российского газа за счет энергосберегающих технологий должно сократиться на 50% - утверждает Александр Гудима. И в этом случае никакой обходной нефтепровод нам не страшен.