«Мертвая петля» по уставу

Лидера отечественного авиапрома - АНТК им. «Антонова» - могут отдать на растерзание конкурентам

Украинское правительство лоббирует интересы корпорации «Боинг», форсируя принятие нового устава АНТК им. Антонова. Это предположение газете «СЕЙЧАС» высказал источник в Министерстве промышленной политики, пожелавший остаться неназванным.

На самом предприятии также не отрицают такой возможности. «Я совершенно не исключаю того, что за инициативой утверждения нового устава нашего предприятия стоят люди, представляющие интересы фирмы «Боинг». Это и неудивительно, ведь мы для них являемся конкурентами», - рассказал газете «СЕЙЧАС» Виктор Гуска, зампредседателя профкома АНТК им. Антонова. По его словам, это стратегическая проблема для Украины, ведь «если во главе АНТК встанут люди, представляющие интересы «Боинга», это приведет к полному краху отечественного самолетостроения».

К тому же, добавляют в Минпромполитики, «у нас есть масса фактов, информация о людях, которые в течение трех лет занимались уничтожением предприятия».

Напомним, 2 октября трудовой коллектив ГП АНТК им. Антонова направил обращение Президенту Украины Виктору Ющенко с просьбой не допустить незаконного утверждения нового устава предприятия, а также смены его руководства. «Устав предприятия – закон, по которому должен жить и работать трудовой коллектив, не может навязываться без его ведома с нарушением законодательства Украины, в соответствии с указаниями отдельных должностных лиц, а возможно, и злостного намерения уничтожить флагман украинского самолетостроения», - говорилось в обращении.

Кроме того, по информации некоторых информагентств, на прошлой неделе к госрегистратору Святошинской районной госадминистрации пришли неизвестные, пытавшиеся зарегистрировать новую редакцию устава АНТК им. Антонова, которая утверждена соответствующим постановлением Кабмина за подписью Премьер-министра Виктора Януковича. Однако регистратор отказался выполнить их требование, поскольку на сегодняшний день действует прямой судебный запрет на такие действия и его неисполнение влечет за собой уголовную ответственность согласно ст. 382 УК Украины (до 5 лет тюремного заключения).

Напомним, Голосеевский районный суд Киева 15 января 2007 года по иску трудового коллектива АНТК вынес определение, которым запретил Кабмину, Минпромполитики и концерну «Авиация Украины» увольнять Дмитрия Киву с поста генерального конструктора – руководителя АНТК им. Антонова, а также производить какие-либо действия, направленные на назначение других лиц на должность генконструктора. Кроме того, 19 сентября текущего года Соломенский районный суд Киева вынес определение о запрете принимать решения о внесении изменений и дополнений в устав АНТК и осуществлять их государственную регистрацию без согласия трудового коллектива. По обоим этим судебным решениям подразделениями Министерства юстиции открыты исполнительные производства.

Некоторое время назад Главное контрольно-ревизионное управление Украины проводило проверку финансово-хозяйственной деятельности АНТК за 2005-2007 годы. Ее результаты были обжалованы руководством предприятия в суде, в результате чего постановлением Голосеевского районного суда г. Киева запрещено председателю ГлавКРУ Петру Андрееву и любым другим физическим и юридическим лицам любым образом распространять информацию и принимать любые решения относительно результатов ревизии финансово-хозяйственной деятельности АНТК им. Антонова.

Специалисты сходятся во мнении, что принятие нового устава предприятия необоснованно и нецелесообразно. «На сегодняшний день нет необходимости переписывать устав АНТК им. Антонова», - утверждает источник в Минпромполитики. По его словам, «это обычная, широко распространенная схема», и вся эта активность вокруг предприятия связана с тем, что кто-то хочет поставить на предприятие своего человека, чтобы полностью контролировать деятельность АНТК. Более того, специалист утверждает, что новый устав разрабатывался и принимался без участия Минпромполитики. Тогда как «старый устав утверждался в 2004 году именно этим Министерством. Мы должны были бы утверждать и новый устав, но только в том случае, если это действительно нужно», - отметил он. «Инициативу проявляют те, кто хотел бы видеть АНТК в другом статусе, то есть идет она из Кабинета Министров», - добавил г-н Гуска.

По словам генерального конструктора АНТК им. Антонова Дмитрия Кивы, принятие нового устава грозит «развалом предприятия и отечественной авиастроительной отрасли в целом». «В данный момент на предприятии сохраняется нормальная рабочая обстановка. У нас пока нет официально подписанного документа в виде устава предприятия, тем более что есть судебный запрет на изменения в него», - отметил газете «СЕЙЧАС» председатель профсоюза АНТК Валерий Буслаев.

Согласно же новому проекту устава для АНТК им. Антонова, руководителем предприятия назначается генеральный директор, а должность генерального конструктора нивелируется до уровня начальника опытно-конструкторского бюро, от которого не зависит практически никакое стратегическое решение. «Такая «реорганизация» в корне взорвет научно-технический и экономический потенциал АНТК, достигнутый самоотверженным трудом многотысячного коллектива на протяжении шести десятилетий под руководством генеральных конструкторов: сначала – Олега Антонова, потом – Петра Балабуева, сейчас – Дмитрия Кивы», – отмечено в письме трудового коллектива.

«В разработке нового устава для Авиационного научно-технического комплекса (АНТК) им. Антонова не участвовали ни специалисты отрасли, ни сотрудники предприятия. Хотя он и разрабатывался согласно поручению Кабинета Министров Украины, документ противоречит действующему законодательству», - утверждает Дмитрий Кива.

В свою очередь юристы, изучавшие проект нового устава, пришли к выводу, что документ «прямо противоречит законам и кодексам Украины». «В данной ситуации принятие решения об увольнении руководителей АНТК им. Антонова будет прямо противоречить судебному решению. Игнорирование запрета суда представителями украинской исполнительной власти свидетельствует о намерении решить вопрос о смене руководства ведущего авиационного предприятия вне правового поля», - считает адвокат, управляющий партнер юридической фирмы «Мельник и партнеры» Алексей Мельник.

Кроме того, по данным Ассоциации юридических фирм Украины, документ прямо противоречит нормам Хозяйственного кодекса Украины, Закону «Об управлении объектами госсобственности», Положению о Министерстве промышленной политики Украины, утвержденному Указом Президента №849/2001. В частности, в новой редакции устава АНТК им. Антонова Минпромполитики пытается закрепить за концерном «Авиация Украины» право назначения руководителя АНТК, что прямо противоречит вышеуказанному Положению.

Ситуация вокруг предприятия создана с единственной целью – развалить производство, поскольку АНТК принадлежит большое количество земли, которую можно застроить многоэтажками, считает старший партнер юридической фирмы «Ильяшев и партнеры» Роман Марченко. В свою очередь господин Буслаев также не исключает, что война против предприятия может быть развернута с целью завладеть его имущественным комплексом и земельными активами.