Три месяца в плену: за "Фаину" ответит Буш?

25 декабря исполнится три месяца с момента захвата "Фаины"

В четверг, 25 декабря, исполнится ровно три месяца с момента захвата "Фаины" сомалийскими пиратами. Три недели тому судовладелец и корсары пришли к согласию, "когда можно было говорить о реальных и конкретных сроках освобождения экипажа". Но все испортила некая гражданка США – Мишель Линн Балларин. Она же – исполнительный директор частной "военной фирмы" Select Armor, зарегистрированной в США, штате Виржиния.

Пользуясь связями среди лидеров сомалийских кланов, Балларин цинично пытается замкнуть переговоры на себя, возмущен судовладелец. С самого начала она не имела никакого отношения к доставке на судно воды и провизии, не оплачивала этих расходов, говорится в пресс-релизе судовладельца.

"Безответственно вершить судьбы пленников, устанавливать суммы выкупов за иностранные суда и экипажи, диктовать условия их освобождения, не имея при этом никаких средств и полномочий, не позволено никому", – заявил судовладелец. – Не дело госпожи Балларин и соучастников ее аферы оценивать профессионализм, искренность переговорщиков, которые работают вместе с судовладельцем".

От американских госструктур судовладелец добивается, чтобы те урезонили "сомнительную с точки зрения закона" деятельность американки Балларин.

Родственники пленных моряков пошли еще дальше и написали письмо с аналогичной просьбой самому Джорджу Бушу. "Если госпоже Балларин удастся реализовать свое посредничество хотя бы в одном случае и получить для пиратов выкуп, значительно превышающий все, выплаченное ранее, она станет незаменимой для пиратов – как к этому факту отнесется судоходство как отрасль, нетрудно представить", – говорится в обращении родных моряков к президенту США и послу США в Украине.

Родственники (всего 36 человек) просят дать возможность судовладельцу, как единственной стороне, способной удовлетворить в разумной степени требования пиратов, завершить переговоры.

Так кто же такая Балларин, что с ней может справиться только глава Белого дома?

Откуда взялась Select Armor?

Судя по информации, размещенной на официальном сайте Select Armor, – это "частная военная компания, принадлежащая женщине, и специализирующаяся на технологиях по изготовлению защитного снаряжения, подготовке персонала к чрезвычайным ситуациям, а также к действиям в условиях химической, биологической, радиологической или ядерной угрозы".

Мишель Линн Балларин (она же – Мишель Голден-Балларен), более известная, как "Амира" (в переводе – "принцесса"), также управляет небольшой инвестиционной компанией, деятельность которой четыре года назад попала в поле зрения правоохранительных органов в Австрии, приоткрыл вехи ее биографии главный редактор "Морского бюллетеня-Совфрахта" Михаил Войтенко.

Американская бизнес-леди, "имеющая связи в военных и разведывательных кругах США", также ведет переговоры с сомалийскими пиратами об освобождении саудовского нефтяного танкера "Сириус Стар" и украинского судна "Фаина". Однако ее роль, как пишет "Морской бюллетень-Совфрахт", со ссылкой на судовладельца, сводится к тому, что "пламенная защитница сомалийского народа просто-напросто говорит пиратам, чтобы они отказались от достигнутых договоренностей и перепоручили посредничество ей, а она "вытянет" с судовладельцев куда больше, чем было договорено ранее".

Открытые источники сообщают о причастности Балларин к президенту переходного правительства Сомали Юсуфа Ахмеда. Однако сомалийские официальные власти всячески отмежевываются от сотрудничества с резвой американкой.

Последней каплей для судовладельца стало интервью некоего "Исмаила" украинской газете "24", в котором тот представился главой переговорной команды со стороны Амиры.

Кто затягивает освобождение моряков?

В интервью газете "24" Исмаил заявил, что процесс освобождения заложников затягивает лондонский адвокат ради увеличения гонорара, а переговоры судовладельца с пиратами закончились фиаско: "Somalia Organic Solution (компания, к которой имеет отношение Балларин. – "СЕЙЧАС") и Амира вступили в переговоры только после того, как представители судовладельца их провалили. Когда переговоры, которые вел лондонский адвокат, сорвались, прессу и общественность просто ввели в заблуждение, сказав, что переговоры сорвало наше вмешательство. Им надо было кого-то обвинить в своей неудаче".

При этом Исмаил подтвердил, что Амира действительно "поставляет оборудование и униформу американской армии, иракскому правительству, также как и армии Саудовской Аравии, и вообще всем американским союзникам, включая британцев". Очевидно, что человек, не вхожий в высшие правительственные и военные круги США, не смог бы добиться столь выгодных контрактов.

Но самое удивительное - другое: Амира, по словам Исмаила, пользуется поддержкой президента переходного правительства Сомали Юсуфа Ахмеда, помогая ему в борьбе с исламистскими движениями. При этом сами сомалийцы называют Ахмеда одним из людей, контролирующих пиратов. Выходит, что Амира ведет переговоры с пиратами от имени самих пиратов?

Исмаил в интервью утверждает, что Амиру знают в Украине, а груз на борту судна предназначался не Кении, а Судану. "Я был на борту "Фаины" и видел документы. Оружие шло в Южный Судан. Так что пока непонятно, какое правительство примет корабль в свой порт", - утверждает он.

Лондонский адвокат, пожелавший остаться неназванным, в комментарии газете "24" отверг все обвинения в личной выгоде и перевел стрелки за срыв переговоров на Амиру и ее команду.

Заключительный аккорд

Можно представить, как себя чувствуют люди, которые провели 3 месяца в закрытом помещении. Увы, пока нет оснований считать, что новый год они встретят с семьями. Судовладелец обещает приложить максимум усилий, но кивает на Балларин. Та в ответ обличает жадных до наживы адвокатов.

"Несмотря на то что в принципе все основные договоренности достигнуты, переговоры в настоящее время приостановлены на неопределенный срок", - отметили представители Программы по поддержке моряков в Восточной Африке.

Очевидно одно: никто толком не понимает, что происходит, но многие догадываются, что люди стали заложниками не только пиратов, но и большого международного бизнеса.